我一开始看到12%觉得也正常，毕竟小米拉胯也不是一次两次了 但是我看到这不含红米的小米份额12%，正常情况下这个占比一般都过不了两位数啊 如何看待11月第一周小米不含红米的份额高达12%?而且这还是建立在OPPO vivo 荣耀 都刚刚发布了新机还都是中高端产品，苹果的新机也不太久远，Mate60Pro已经能5000以内买到的超高强度竞争的环境下 这也太可怕了，我觉得这已经不是我熟悉的市场了

评价为，su7车主装逼过头，脑瘫了。 我现在打字的时间，全国上下各种微信群、qq群里面肯定有人正在激情互喷。 骂街的、骂娘的、骂祖宗十八代的、直接人身攻击的，数不胜数。 从互联网时代开启，到大混乱时代，再到群聊时代，中国几亿网民互喷垃圾话不过是互联网生态最常见的一环而已。甚至根本就不算什么事儿，因为大家习以为常。 贴吧喷人喷的多猛，甚至能让上面把sb这个词打入冷宫之后又放出冷宫。 那么请问，贴吧有人线下真实…

利益相关， 纯主观，仅供参考。 小米15亮银版使用一段时间了，来讲讲自己的感受吧。 我是多年iPhone用户，双持党，但除iPhone之外的其他手机往往是作为随身相机使用，没有做过主力机。并且办公生态也是苹果，iMac、MacBook、iPad pro等全套在用，相信很多摄影师朋友也是这样。今年开始放弃苹果（iPhone13 pro），完全使用小米手机作为主力机。 先说说我忍不了iPhone的地方（也可能因为手机型号较老，我遇到的麻烦属于个例）： 1.…

以前因为自己懂点电脑，朋友让我推荐装机的，不管是办公用，还是玩游戏用，我都无脑推荐组装机，因为同样价格的情况下，组装机配置性能肯定比品牌机好，更有性价比。 后来呢，我发现给办公用的装了组装机的，1年后肯定会有这样那样的小问题，导致无法正常开机（点不亮），要么需要拔插内存条，要么需要拔插显卡。但我发现很多单位里的品牌机的办公电脑，不管慢不慢，3-5年内几乎不会出现组装机之类的问题。后来办公用，我就只推…

区别在等级森严。 我举个例子，红米神机k40，明明有光线传感器，但就是把光线传感器的防误触逻辑给删掉了。 你去外面找，找视频，找评测，甚至你找黑稿，都一定找不到k40容易误触的评价，因为他们根本就没有用过。 但实际使用起来k40就是会放口袋里给你乱拨电话。 有些人会说了，那会不会硬件不支持呢？ 错，k40打电话你放到耳朵边，屏幕是会变黑的，这就是防误触。他只是除了打电话之外都不调用这个逻辑而已。 这就是等级森严，…

阿米说：我的车是从4S店买的，然后自己改装了一下内饰，喷了个漆。 阿华说：我的车完全是自己采矿、自己冶炼、自己开模生产出来的，完全自研，完全兼容奥迪车的零件，且比奥迪百公里少两个油。 有一天，阿华打开车引擎盖加玻璃水，被人发现发动机上居然印着奥迪logo字样，大家开始质疑阿华自研。阿华回家后用砂纸把奥迪logo打磨干净，然后对大家说：我的车的确是自研的。 问题1：为什么阿华的车上都找不到奥迪logo了，大家还是质…

b站看到过一个新闻，他花了四千多买了一部华为手机，在没有发现是鼎桥时，他感觉手机非常流畅，直到身边人提醒不是华为手机是鼎桥手机，他立马感觉到手机各种卡顿，然后去找购买的手机店换货，手机店只接受1600回收，最后闹到记者介入才给他退货退款的，这就是信仰加成，卡顿的手机只要贴上那个标就流畅了

雷军会营销，在SU7上是真的体现出来了。 其实很多车都能跑，但SU7是全民都知道它能跑。 据说女车主小一半，应该绝大多数都无所谓它能不能跑，但“老娘踩不踩电门是选择，它有没有3秒的加速是实力”的感觉。 很多车都很好，但小米让全网都见识到了SU7有多好。 质疑它续航造假的有，结果大鹏快开车试了一下，它真的续航就那么长。 质疑它圈速造假的有，结果各路车评人下赛道，它就是那么快。 好不容易邹云风把新车干墙上了，结果人…

很简单，资本觉得雷军真的尼玛在搞慈善，利润太少还不分红不愿意投呗。 小米的营收摆在那儿，利润摆在那儿，从不分红的历史摆在那儿。 所以爱不爱小米这件事很简单，你如果是投资者，尤其是长期投资者，肯定恨小米，因为他不分红啊。 但如果你是消费者，你有什么理由不喜欢阿米呢，东西便宜，产品力很不错。 就雷军的经营风格，我是不看好小米股价能大涨，雷军从头到尾就没什么计划给小米的股东分红呀。他搞研发、他建工厂、他到…

小米电热杯1代，充电接口是这个梅花接口 电热杯，能够临时替代热水壶的东西，出差的时候带着还是很方便的。 直到有一次，这玩意的电源线被我落在出差的路上了，原本的线是这样的 对不就是一根线吗，再买一根不就行了，打开万能的淘宝 愉快的下单，几天之后拿到货… 到现在大家有没有看出原装线和淘宝的线有什么区别（当然这里说的并不是颜色的问题） 。 。 。 。 。 （而是） 。 。 。 。 。 。 。 正常的线会被接口周围的凸台挡…

小米应该没啥后悔的，BYD肯定是有后悔的，哈哈哈 2021年小米发布新商标图形，日本设计师原研哉仅是在原图形基础上做了“超椭圆”的修改设计，当时大家开玩笑200万花了个寂寞，但还得承认新商标就是比之前更好看、更高级，符合行业审美，也受消费大众的认同。 比亚迪产品力上来了，品牌力却没跟上，品牌名称、商标图形、slogan等都广受吐槽。问题被提出了，还有很多热心网友积极贡献解决方案，希望BYD在品牌建设方面也有所突破吧…

从视频看，这个不是MAX版，所以电池是磷酸铁锂电池，MAX版是三元锂。磷酸铁锂不太容易自燃（着火烧起来）。 地上有电池电解液流出，车后拖了长长一条水迹，前轮底下也有较大量液体流出，应该是底盘破了，比如刮到台阶路肩什么的，电池包破洞，电解液流出。 所以是小米汽车质量不好吗？不见得，底盘受到了物理破坏，出现了破洞导致了漏液和短路。 所以是小米汽车质量太好才没有烧起来吗？并不，磷酸铁锂电池技术原理上就不容易烧…

B站UP叫“智驾功德榜”，专门上传各种汽车的智能驾驶事故和紧急避险视频。后来因为东风小康赛力斯问界牌汽车的事故上传的有点多了。 于是智驾功德榜被东风小康赛力斯问界牌汽车的供应商华为给联系了，在这件事之后智驾功德榜更名“智驾警示录”。 【【补档】智驾功德榜的最后一舞-哔哩哔哩】 https://b23.tv/VI9ykbk 这就是“智驾功德榜1.0”的故事。 “智驾功德榜”这个名字空出来以后，一位热衷于吹捧东风小康塞力斯问界牌汽车…

看到这个问题，想到之前的一个类似的情况。 之前小米设计过一款护眼灯，通体白色，并专门设计了一根露在外面的红线连接支撑住和上面的灯，好像还得了红点设计奖。 后来某家设计了一款类似的护眼灯，但觉得那根红线影响美观，专门把那根红线取消了（设计成台灯主题一样颜色还是隐藏起来了，记不清了）。 看到这个问题突然想到这个，也许能管中窥豹吧，没别的意思。

这下小米汽车总算双证齐全了 公示期结束之后，北京小米将成为绝版 生产资质能这么快拿下来，归根结底是因为小米汽车订单量惊人，产能交付爬坡速度也很快，所以就很顺利的拿到了 四个牌照，说明距离su7ultra发布已经不远了 此前su7ultra已经亮相纽北赛场，期待一下这款车能跑到什么样的成绩吧

华为在马来西亚上架了p70，最低配折合人民币5500块钱，但是送一个价值1400人民币的新款耳机。抛去耳机价格，p70在加了一道关税的情况下，价值4100块。 从p70到p70 pura每一款都比国内便宜一千到三千块钱不等，外国良心为名不虚传 鉴于某些嘴硬的生物说当年华为卖的比国内贵，我补一张图，当年在欧洲又送手表又送耳机，感兴趣的可以查查这两个东西加起来多少钱。折后p40pro又值多少钱

就这一张合照，放到微商时代就能卖三十万。 站在你面前给你开门的是仙桃市高考状元、大二学完大学四年课程，大三靠自己写程序成为百万富翁。28岁成为金山总经理、38岁银行卡里40多亿、8年把小米做到世界500强，给母校个人捐款13亿，小米集团董事长，顺为资本老板、字节跳动股权持有者、待人友善，中关村劳模、北京现金王、著名英文歌手、1.81身高、不秃头、体态匀称，不抽烟，不酗酒、无任何绯闻。妻子是初恋、雷神、雷布斯、雷…

恒大汽车的失败和小米汽车的成功，刚好都卡在一个关键节点上：供应商的配合度。 恒大汽车财大气粗，按理说成功不难。但汽车圈里有这么一句话：恒大汽车的零部件供应，必须先款，后开发。所以导致了恒大汽车是独自往前走，再多的资金的也经不住这样垫资啊。恒大汽车的地产开发经验，到汽车行业变成了自己负重承担了整个汽车供应链条上所有的费用。冥冥之中，这是一种反噬吧。 而小米开发汽车，供应商的配合度相当积极。许多上市企…

特种空调里的机房空调（精密空调）这个行业相比起来是出奇的安静，但华为也做机房空调。 高赞都说华为进一行一行鸡犬不宁，但机房空调是怎么做到相安无事的，挺神奇的。 当然，我只是好奇。 已经有哥哥给出答案啦，非常感谢这位哥哥的答疑解惑。

20年买的k30pro，最近感觉电池不太行了，就去官方授权的服务中心想着换个电池。 大概等了一个多小时，期间来的人就没断过，其中来最多的就是大学生和老两口。 一个多小时以后，电池换完了，店员跟我说帮我检查了一下硬件，没什么问题，换电池费用是129。感觉又能挺两年了。 有对老两口在我来之前就在了，好像是手机格式化之后打不开了，店员一直在帮他们弄，还帮着绑定银行卡，弄微信。我走之前他们才弄完。 一个1000多块钱的手…