为什么小米造轿跑就能卖出去，其他厂商的轿跑就不好卖呢？

雷军会营销，在SU7上是真的体现出来了。

其实很多车都能跑，但SU7是全民都知道它能跑。

据说女车主小一半，应该绝大多数都无所谓它能不能跑，但“老娘踩不踩电门是选择，它有没有3秒的加速是实力”的感觉。

很多车都很好，但小米让全网都见识到了SU7有多好。

质疑它续航造假的有，结果大鹏快开车试了一下，它真的续航就那么长。

质疑它圈速造假的有，结果各路车评人下赛道，它就是那么快。

好不容易邹云风把新车干墙上了，结果人家去了一趟小米的4S，证明了小米的配件有多便宜、小米的工程师有多专业、以及小米的态度有多好。

撞墙小米SU7，全网首次大修！_哔哩哔哩_bilibili

这你哪儿说理去？

SU7的前备箱有两个放水的塞子，防止你放点有水的东西漏了不好清理，估计也是为了清洗方便。

SU7有磁吸定位手拧螺丝的实体按键，就是防止有人用不惯触屏的。

SU7有标准螺纹口装摄影摄像设备，就是怕你没地方放手机和运动相机。

SU7的空气动力学套件全是真的，说导气那就是导气。

别人是真的替车主都想到了，背后那群开爆改车的工程师真的是拼了。

我不喜欢纯电车都看得热血沸腾的。

雷军吹出去的牛，都实现了。

官方认证的优秀民族企业家，水平真的高。

别人开个直播，数据都是绝大多数网红脱裤子游街也不敢想的高度：

开播仅1分钟,直播间观看人数就超过10万,点赞数超过480万,直播20分钟,点赞数4400万,最终直播全场点赞量达1.8亿。 18日下午18时,这场两小时的直播结束。直播开始前,雷军粉丝量为1737.6万,直播结束后为1826.3万,共计涨粉88.7万。

说买L6就买L6，开直播都不通知，人自己就凑过去了。

进4S的时候还没人，看了下车，镜头一转全是围观的。

雷军真是个营销天才。

30万买台车，身价千亿的老总弯腰给你开门，这种事肯定不止雷军能想到，但我们确实没见到几个老总这么做。

因为这是他此生最后一次创业项目，是他最后一次奋斗，他愿意付出一切。

情绪价值拉满，营销效果爆炸，看得人热血沸腾、热泪盈眶。

不是……就这个事也能招来饭圈boy拉踩？

你要不要这么因吹斯汀？