还是要小心越南反复横跳。 越南做为第一个关税跪美国的国家，之前在我们给柬埔寨造运河的时候还使绊子，现在，发布的联合声明不知道会遵守多久。 当然，我们不能靠着这个声明，认为越南一定会遵守，毕竟，小人畏威而不畏德。 希望，越南在东风的吹拂下，有清醒的认知，毕竟，美国可是在太平洋的另一头，鞭长莫及，而中国，可是和越南接壤的。

成果只能说稳住越南，但他要敢跳出来指定被拍死。因为关键的南海合作开发与协议越南没回应，关键的铁路建设东大没同意还在研究，只是加大点进口算给点甜头。 要是谁敢明着反华一定被打成样本，因为广西电网检修就是对4月越南加速的警示。

查了下这个新国标的起草人，靠谱。 该有的都有了。 国家标准计划《电动汽车用动力蓄电池安全要求》由 339（工业和信息化部）组织起草，委托TC114SC27（全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会）执行 。 拟实施日期：2026-07-01。 主要起草单位 宁德时代新能源科技股份有限公司 、中国汽车技术研究中心有限公司 、合肥国轩高科动力能源有限公司 、比亚迪汽车工业有限公司 、工业和信息化部装备工业发展中心 、中汽研新能源汽车检验…

标志着老登搞的CHIPS战略彻底破产。 老登是这么设计的，因为美国拥有世界上最多的fabless，用这个逼迫台积电三星去美国设厂，同时小院高墙对中国搞技术封锁，中国因为刚需，还不得不买美国允许你买的落后芯片，等于中国花钱自己制裁自己买落后芯片，帮美国养他的foundry 因为中国是世界半导体的最大客户，在新认定的原产地规则和关税下，台积电三星的美国工厂将无利可图，美国的fabless想要卖到中国，必须去韩国台湾流片。台积电…

回顾了历史，阐述了现状，展望了未来。 1）中美作为过去三十年全球经济增长的两大引擎，对全球经济的增量贡献大概在50%左右，这是非常夸张的，而我们知道，经济规模本身就是货币衡量下的产出和消费规模，其实 产出也等于消费，我国内部消费规模其实也在扩大，回想下上世纪90年代的生活水平和人均商品的消耗，恨不得一件衣服穿七八年，当然我国主要还是产出规模增量还是大于消费规模的增量，全球超过三分之一的货物贸易顺差是我国…

刷了一下时间线，好多人都在说 20 多万买 1000 匹，感觉这不对劲啊，汉L唐L的定位肯定不是操控性能吧，要不然也不至于用 245 的胎。 然后再一细看： 怎么 500kW 的功率 680Ps 马力，零百加速只比功率马力小一半的小鹏 P7+ 快 0.4 秒...我不知道这算是一个什么样的配置组合。 而且还用着 83.21kWh 的电池，做到 701km 的续航，小鹏 P7+ 是 76.3kWh 电池做到 725km 续航，甚至小鹏 P7+ 的车长轴距都还要更大一些。 我确实还没体验…

我先说，改革有利于樊振东，不要哭丧了。国际乒联深夜发文：洛杉矶奥运会乒乓球项目增加至6块金牌，大家怎么看？ 能不能开还不一定呢，再说谁爱看这种一人一板的乒乓球双打？想蹭羽毛球，也得有羽毛球的观赏度啊，奥运会看发球捡球吗？再来几个遮子，遮比赛是捡球游戏吗？ 看上个月的体测结果，两袜子居然还担心他们鸽鸽解解会兼三兼四，洛杉矶一个30了，一个28了，改得了身份证，改不了自己肌肉走向，承认吧，赘完老的开始赘小的…

似乎没人说啥呀，那就只能一个评价了：差强人意，勉勉强强吧。不是它不行，是市场已经麻木了，实现不了对前三的超越，就只能是这个情况。 GPQA（Graduate-Level Google-Proof Q&A Benchmark）是一个用于评估高级问答系统的基准数据集。该项目旨在提供一个具有挑战性的问答数据集，以测试和提升AI模型的问答能力。GPQA数据集包含复杂的问题和答案，适合研究生级别的学术研究和工业应用。不过也有对它表扬的，它确实做智力测验比较…

比亚迪本来想跟友商一起赚钱，后来发现友商竟然有利润买水军黑自己。于是今年所有新车直接不装了，不是看这车值多少钱，也不是看我成本多少钱，我就是要比你砍一半，所有友商同级别的车，就是拦腰斩你，比你便宜的多，技术还要强的多。1100的马力，28万，三电全部领先一代，这意思就是不给友商玩了。不光是价格屠夫，更是技术屠夫，你打开懂车帝一拉参数，直接比竞品翻一倍，这是要逆天的节奏。

有些人似乎搞错了这个条件的核心。 不是说你要登录满340天，或者抽到70金我才送你。 而是我统计了有这么多玩家登录满了340天或者抽了很多金，所以把这免费的纪念册送给这些玩家。 没达到这个指标的就是没达标，比你更热爱比你更肝充钱更多的多的是，别太把自己当回事。

Gemini 2.5 Pro Experimental 03-25一句话总结： Google也要给OpenAI上强度了24号DeepSeekV3教育OpenAI什么是好用又便宜的基础模型，25号Google也来给OpenAI上强度，什么是免费又好用的推理模型。 2.5Pro作为一个推理模型，速度还是挺快，测试的平均耗时控制在50秒。这速度虽然比不上自家flash thinking，但在一众推理模型里算快的。 在这个速度上，2.5Pro的成绩达到了85分的极限分，并且其稳定性相当好，中位分仅低1分(2%)。绝…

Sam Alterman 和 Anthropoc CEO今晚是真的要睡不着觉了 虚假的OpenAI：推理模型思维链不开放，GPT-4.5和o1-pro模型API定价贵出天际，调用几次直接破产。 真正的OpenAI：基模都没有换的V3模型只靠后训练接近GPT-4.5，MIT开源协议随便免费商用。模型不搞花里胡哨的名字，甚至连小版本名都没给。 DeepSeek是真正的闭源AI商业公司的噩梦，各个AI公司创始人半夜都会惊坐起那种。OpenAI还能凭借o3苟一苟，Anthropic估计是真要急了，v3…

员工人数只有820人的公司，自主研发出了我国第一款3nm手机CPU芯片。 海思，员工数5489（截至23年），大约7倍于玄戒，搞了这么久，连5nm都做不出来。 什么都不用说了，现在已经12月了，多位答主都说明年上市，坐等。 毕竟手机CPU无需迭代，直接上马3nm基本是世界奇迹了。对了，但凡这个芯片有一丁点不是原创，那都不能叫自研。 大家的标准要拉齐，对不？

非常惊喜！可能是大模型历史上进步最大的一次“小”升级。 代码方面 写了一个天气卡片，三百多行，效果如下： 说代码能力打平claude 3.7 sonnet 不为过。 文本创作方面首先是诗歌 先来一首通俗的 <如果云朵可以剪裁> 如果云朵可以剪裁， 我会裁下一片柔软的纯白， 缝进你失眠的枕头， 让梦也轻盈如羽毛。 如果云朵可以剪裁， 我要折一只流浪的船， 放进你窗边的风里， 载走所有沉甸甸的叹息。 而剩下的边角料， 就散成一场细雪吧…

个人主义和集体主义本来应该是对立统一相互促进的关系，现在在很多人的有心宣传下，搞臭了集体主义的含义，还要把个人主义批判为洪水猛兽，实在是令人捧腹。 其实很多事情都有自己的客观发展规律，自然发展的过程往往能诞生出很“标志”的思想和社会形态。如果以国外发展为蓝本分析，其封建领主时期—文艺复兴—资产阶级和无产阶级革命时期的进程正好缓慢又充分地实现了自我意识—自我认可—自我实现的哲学命题进程。当“人”的…

一、灰色的太丑了，白色的还行。 二、贯穿灯不太好看啊。虽然是车系同款。 三、说点硬提升吧： 1、百公里加速提升至最快4.3秒； 2、整车多项优化，新车实现30多公里的续航里程提升； 3、乘坐舒适性大幅提升； 4、全新调校的悬架系统，粗糙路面滤振效果提升了51%； 5、新增环绕式氛围灯、前排座椅通风； 6、后排座椅加长15mm； 7、头枕更舒适； 8、“一键折叠”后解锁2130+升超大储物空间； 9、新增镀银涂层的全景玻璃车顶； 10、…

作为行业内的我来说说。 叠纸有个外包，用来专门给叠纸做项目的。这个外包，当时疯狂去培训机构招了一堆ue的开发。我朋友在里面做ta。 他告诉我，这一堆全是培训机构出来的。只能做点基本的。要是深入点。完全不会。培养要培养1，2年。。当年叠纸有钱搞了很多大佬。找了一堆只会基础小弟弟。这种能做什么3a？没能力就别做。 你看网上一堆大厂离职的基本都是这种。培训出来只会模板化的项目。文档什么的都看不懂。 朋友说真不如招…

估计郑州这边上头的人都要乐疯了 你们有没有想过，为啥杨氏三雄都能封，亮丽二圣封不了？ 因为他俩真的买到了烂尾楼，而且日子确实过得一塌糊涂。这事你无论如何圆，上头的心里是虚的，总归是投鼠忌器。 你以为真不想收拾他？举俩个例子 1.你来解释一下你在外网发你胶带贴嘴是什么意思？谁不让你说话了？你又想说啥？你收没收境外的钱？ 2.你来解释一下郑州营商环境哪里不好了？那么哪里的环境好？什么样才是好？你想什么样？ 这…

有一个没必要回避的事实就是 小米目前的两款车就是冲着特斯拉打的 不仅是在各项指标上实现上位替代 甚至是在生态位上也要取代。 比如su7如何狙击model3的呢？ 更强的动力性能 更大的空间 更多的客制化选项 更优雅吸睛的外观 更长的续航 更低的价格 更多的舒适性配置 更好的座舱和智能化 甚至更大的流量更好的品牌号召力 甚至在发生事故必上新闻这个生态位上都实现了取代 集齐了这些所有，怎么可能卖不过model3呢 很多号称的model…

马斯克应该很难得善终。 这哥们吧，性格上还是有一些缺陷，第一是容易走极端容易孤注一掷，第二是嘴巴没把门的，这两点都注定在政坛里混不出好结果，尤其是美国现在的政坛。 政治比商业还是要复杂得多，你做个软件，做个汽车，搞个火箭发射场，很多事情决策范围很小，就你自己，或少数一圈人就可以。 政治不是，他涉及到的利益和人太多了，马斯克这上来一波又一波地直接莽，要么最后说得多做得少，失信于天下，影响力逐步消退。…