宝马退出价格战后，多地 4S 店上演霸王条款，拒绝交付，提车要加价 3 万，这合理吗？如何维权？

前几天买车之前也试驾了宝马的车，4系，两门四座轿跑。这车其实也挺对我胃口的，偶尔多塞个人，一般都是自己开或者最多拉个媳妇儿，门少利索。

试驾感觉说实话挺不错的，路感清晰、底盘扎实，压5厘米减速带和10厘米减速带感觉完全不一样。水泥路面上，收缩缝和摩擦缝的区别仅靠屁股就可以分辨，路面减速标记都能给你一种臀部按摩的感觉。

它让我想起了我人生中第一辆车：

空间刚好能卡进去一个大胖子，减少了在车里随意活动的可能性，充分约束手脚，车祸里有更高生存率。

一块足足有我手机那么大的中控屏尽显科技感。

怠速时方向盘传来的振动特别的清晰，让你有强烈的一脚把油门踩进油箱的感觉。

一脚地板油，座椅靠背传来强烈的“掀背感”，注意不是推背感，是一只乌龟试图拼命奔跑时，背上的龟壳一颠一颠的感觉。

当然，油耗一点不含糊，让你充分感受个性化豪华轿跑车主在加油站应有的待遇。

试驾完后销售问我，“哥，这车咋样？”

我说，“挺好的”。

“哥，买不？”

“不买。”

“为啥呢？”

“刚才隔壁试驾过方程豹5云辇版。”

都到这时候了你还想着“维权”，我建议是干脆加价买了提车，你的信仰值这个价。