本田飞度 6 月销量仅 961 台，比亚迪海鸥是其 36 倍，飞度是否已跌落神坛？日系车还能崛起吗？

就这破玩意儿，2024新款居然还要9万起步，落地起码10万，它不死谁死？

居然还有近1000人想不开，非要买这玩意儿，这才是令人吃惊的事情。

10万块钱，别说海鸥、海豚了，998的秦dmi、海豹06，无论是动力、内饰、配置、空间、省油、静谧性、安全性，哪个不比个破飞度强？

飞度那都不是偷工减料了，那是不把人命当回事，薄皮大馅，铁包肉不如肉包铁。2019年一位本田飞度车主开车刮擦到了防护栏，导致整辆车子的侧面车身连B柱都被“撕”了下来……这玩意儿能叫车吗？

中国消费者只是之前没钱、没见识，但是中国消费者又不傻，各家4S店试驾一下就会发现，同价位日系就是最烂的，10万块钱虽然不多，但买这个车的，谁家的钱也不是大风刮来的，大家的命都是命，给爹妈买个买菜车，也得注重舒适度、安全性是吧？

前不久懂车帝拆解过秦L dmi，看看人家的用料，从A柱B柱车架到底盘到防撞梁……各种高强度热成型钢，该有的加强都有，这不碾压什么飞度？

至今我就见过著名日吹“小酸奶”吹比说“飞度是50万以内最好的车”……

日吹推荐的车子真是没眼看，十几万的东西要动力没动力，要空间没空间，要配置没配置，真的我都不提什么国产的高端车，就说国产最低端的油车和新能源，10万出头的哪个不比这些垃圾强？起码车子够结实，用料足，安全性好，起码都有倒车影像、自动车窗、电动座椅、ACC、自动驻车……

18万买个垃圾凯美瑞，标配十个气囊都能吹，四舍五入等于20万买了个壳子，还是个纸皮壳子，18万都能买比亚迪汉，16万就买前双叉臂后五连杆的海豹了，这个价位国产油车都比凯美瑞强。睁开眼睛看看吧，798的秦，从动力到安全到配置，哪个不碾压那些十几万的日系工业垃圾？

哪怕从颜值上看，两三万的剁椒鱼头，都比飞度看起来更时髦，更有科技感。

至今还有人死吹日系车可靠？什么TM的叫“可靠”，大街上成千上万的出租车、网约车开了几十万公里的比亚迪、埃安、长安、吉利，人家也从来没出过问题，这些车不比你狗屁飞度可靠？有的人开了几万公里日系修了好几次变速箱，但人家比亚迪秦开了几十万公里从来不用管什么电机电池……人家甚至都不需要怎么保养，是发动机变速箱故障率高？还是电池电机故障率高？今年太原退役了一大批比亚迪E6出租车，这些车子大多已经开了上百万公里了，也没听说有什么问题，还不是政策要求强制退役，人家司机师傅照样能开下去。

看看汽车故障投诉排行榜吧，日系车从来就不是“质量好”、“开不坏”的代表，这都是那帮“造假仙人”吹出来的，看看日本汽车企业的造假史吧，今天你还敢开“躬匠”们造的车，我真是服你的信仰，你比日本人还像日本人。

你不喜欢国产车其实都没关系，你不喜欢新能源其实也没关系，非要劝人买十七八万都没雷达没影像没自动车窗的凯美瑞、非要劝人买什么10万出头只有收音机的纸壳子飞度是什么意思？我觉得你们的良知和道德都有问题，还有汽车自媒体小仙女给妈妈买飞度的……真为她妈感到心寒。

很多年前，飞度也是“知乎神车”，各种段子和传说编的神乎其神，可以理解，因为那时候国产汽车才刚刚崛起，大家都没见识，没见过好东西……但现在不同了，再信息闭塞的人，打车都打到过比亚迪秦吧？眼睛不瞎，都知道该怎么选了。