为啥屡被看衰的换电模式蔚来做成功了？

我同事今天提了ET5，丐版，电池租赁模式，车价减七万，裸车22.98万，送1.8万配置，送六十张换电券，每个月要给700多电池租金给蔚来公司，租五送一，合计下来600一个月。之前开的是一台别克昂科威，八年整，本来已经谈好5.68万出给小区邻居，定金都收了一千，结果人家说颜色是灰色，要减三千，一怒没成交，这台车他八年前落地价24万多到手的。

本来他对换车没什么兴趣，觉得昂科威动力强，隔音好，底盘也不错，八年了没任何毛病，然后半年前他爹提了一台理想L8，这台昂科威瞬间变成了牛夫人，天天拿他爹的开，搞的老头子忍无可忍，支持他十万大洋换车。用他自己的话说，23买万落地买ET5，原来昂科威一个月千把块油钱用来付电池租金还有剩，不知道有多香。