外资车企被我国新能源汽车卷哭了吗?
很多事,都是明牌。 比亚迪9月卖了41万辆, 出口量3万台。 销量不错。 每辆车,比亚迪企业赚9000元。 比亚迪胜在混动车型深得人心,价格低,车型多,符合低线市场的消费习惯。 比亚迪基本上把不发达,且贸易管制较少的亚洲,拉美,大洋洲拿下了。 如果没有特斯拉,比亚迪除了政治壁垒,确实没有什么对手。 首先: 电池 特斯拉的4680电池,降低成本50%。 比亚迪要在电池上突破,但固态电池还需要三年。 其次 :智能智驾 比亚迪的D…
目前国内只有比亚迪仰望U8可以原地转向吗?为什么别的车企不搞这种装置?
别的车企倒是想搞。 001fr也是轮边电机,它倒是也实装了这功能,结果旋转度数和地形受限不说,原地滑动能超过半车位是距离,根本没法用。 两个原因: fr为了速度取向,后电机功率比前电机大很多,然后调的时候这个没调好; fr没做轮上精确控制。。最起码没做低速适配 你别看原地调头就是转一圈,里面全是狠货。 以u8新展示的横移停车为例,要锁住左前轮在环氧地坪不滑动,必须四轮出力即时分配。不然然你光前轮不转后轮一动,整…
为什么用户一边倒地讨厌隐藏式门把手,而车企却一边倒地坚持隐藏式门把手?
说车的回答太多了,我说洗衣机吧,还是有口皆碑的海尔洗衣机。 海尔洗衣机之前大都以结实耐用,故障少,售后佳著称,我之前也深以为然,冰箱,洗衣机首先海尔。最近换掉服役十年的老洗衣机(功能正常,从无维修),添一款3千出头不带烘干的海全自动尔滚筒洗衣机,却发现海尔洗衣机早已经成坨了。 海尔洗衣机研发了一高大上的功能“脱水平衡系统”,它可以智能检测你洗衣机里衣物的多少,脱水时的桶内衣物分布是否均匀,只要有衣…
为什么在小米su7之前没有车企想到把便宜的车做成漂亮的豪车外形?
看到这个问题,想到之前的一个类似的情况。 之前小米设计过一款护眼灯,通体白色,并专门设计了一根露在外面的红线连接支撑住和上面的灯,好像还得了红点设计奖。 后来某家设计了一款类似的护眼灯,但觉得那根红线影响美观,专门把那根红线取消了(设计成台灯主题一样颜色还是隐藏起来了,记不清了)。 看到这个问题突然想到这个,也许能管中窥豹吧,没别的意思。
为何最近车企频频裁员?
这是一个很宏大的问题,但是大部分人,甚至95%的知乎网友是认不清的,提到这种问题必定充斥着各种情绪,如果被裁的是外资车企,那有人会自豪:”看吧,我们民族企业把他们打趴下了;如果被裁的是自身利益相关的(比如我本身就是车企员工),那肯定是充斥着宣泄和假装客观的伪点评。 首先屡一条简单的时间线(可能有出入或不准确的地方):比亚迪发力新能源,励志弯道超车(此时大家还是把他们当笑话,至少我知道的很多车企都是)…
如何看待徐静波声称「中国需要在燃油车与电动车之间制定平衡政策,不然会逼迫外资车企撤离」?
确实是这样的,外资确实会消失,但不是撤离 而是死亡。 2008年之后,液晶面板以每年烧上千亿的投资,烧出了世界最大的液晶面板产业。 三星,lg,夏普集体败退,湾仔的奇美,友达光电没关注过,日子也只会更难。 液晶面板的疯狂投资,让往日50寸液晶面板电视的售价,从15000降到了1500。 普通家庭用户体会不到意义。 那种工业部门用液晶面板数量巨大,一个总控中心用上百块75寸甚至更大,都是正常的。 你看不到他们,只是他们死了…