一、灰色的太丑了，白色的还行。 二、贯穿灯不太好看啊。虽然是车系同款。 三、说点硬提升吧： 1、百公里加速提升至最快4.3秒； 2、整车多项优化，新车实现30多公里的续航里程提升； 3、乘坐舒适性大幅提升； 4、全新调校的悬架系统，粗糙路面滤振效果提升了51%； 5、新增环绕式氛围灯、前排座椅通风； 6、后排座椅加长15mm； 7、头枕更舒适； 8、“一键折叠”后解锁2130+升超大储物空间； 9、新增镀银涂层的全景玻璃车顶； 10、…

亮点我先放一放，后排小屏幕这张宣传图绝对是个槽点，请问这个双人打游戏是哪个小天才想出来的使用场景？ 且不说这块屏幕的面积，是否构成「娱乐屏」的需求，光是这个游戏上的UI按钮，就明摆着需要双手操作，我头一次见到双分屏上放双人游戏的。 其次，坐过汽车后排的人都知道，这个位置即便是后区空调的操作，都需要俯身才能够得到。这块屏幕的交互体感必然是给到空调、座椅加热，或者是观看性质的「低频交互」场景，而游戏这种…

有一个没必要回避的事实就是 小米目前的两款车就是冲着特斯拉打的 不仅是在各项指标上实现上位替代 甚至是在生态位上也要取代。 比如su7如何狙击model3的呢？ 更强的动力性能 更大的空间 更多的客制化选项 更优雅吸睛的外观 更长的续航 更低的价格 更多的舒适性配置 更好的座舱和智能化 甚至更大的流量更好的品牌号召力 甚至在发生事故必上新闻这个生态位上都实现了取代 集齐了这些所有，怎么可能卖不过model3呢 很多号称的model…

前特斯拉一线员工，超一线员工。我来回答一波。上班时间是早7点到晚7点，晚7点到早7点，上4休2，4天白班休息两天，4天夜班休息两天。我觉得这种休息还挺好，因为有足够的时间可以去享受生活。我现在的某大厂，上6休1，然后上14休1。你呆过你就知道我现在的这个896工作制跟特斯拉的待遇是多天差地别了。 特斯拉是没有宿舍的，但是有跟第三方合作的公寓房租很便宜，4人间好像是300块钱一个月听说现在在开新的员工宿舍，不知道真假…

他们开放了所有 专利 ，免费，中国厂家可以免费使用。 其中比亚迪就拿了其中13200项技术专利 ，是的，电动汽车 核心技术专利，不是外观之类的非核心内容。 特斯拉 以一己之力，无私奉献，推动了中国电动汽车产业的全面发展，功不可没。 特斯拉进来之前，国家给了1200000亿补贴和扶持，几千个厂家蜂拥而上，结果怎么样？

领不领先先不提，我就想问问，这个领先1.5年-2年她是怎么量化出来的？我认为除非她能拿到fsd最新版和ads最新版进行一系列标准严苛的测试，要不然怎么量化差距？ 如果她只是凭站位这么说还情有可原。如果她只是凭感觉口嗨，就证明她根本不具备用数据说话的基本素养，那么做一个奇瑞里面主管智能驾驶研发的人，她是完全不称职的。

特斯拉和苹果两个来中国建厂的美帝公司正儿八经教教封建地儿什么叫资本主义。 正儿八经的工业品都是越简单越好，特斯拉小破车这么多年了，都没咋更新迭代， 一个model3 和Y卖了这么多，早就把研发开模七七八八的成本摊薄了， 每辆车对于特斯拉来说，成本真的就是材料费+一丢丢人工和税费。 而特斯拉员工要做的就是把新车的品控做好，别出一些丢人的低级错误。 特斯拉的车，该有的测试都做了，路上跑了这么车，该有的问题也都暴露…

本地大哥，高铁路过本地大哥的场子，张嘴要2.5亿，没几天钱到账户1个多亿，大哥慌了开始各种拜山头做慈善，本地被查封房产400多套，现金2点几个亿。对了，公安部前几年督办22个涉黑团伙之一。 当时时任县委书记说:他妈的，咱们县他说了算还是我说了算！ ps补充一下，资产查封执行了7.28亿。。