我很喜欢研究老式的中国客车，我就注意到了一个情况——这些车不仅技术落后，而且质量非常差。 以上面的BK630客车为例，其基本构造非常简单，就是在130底盘总成基础上扣个壳。其搭载的北京内燃机厂生产的492Q汽油发动机是基于苏联50年代小轿车发动机的产物，75马力已经是最理想的情况了。 按理说，这些车结构极为简单，就是卡车底盘扣个壳，其基本设计都是源自建国初的国产化底盘和发动机，属于典型的前三十年工业化的成果。 那…

要讨论这个问题的话，我推荐大家一定要去广州旅游，尤其是两个景点：陈家祠和虎门的海战博物馆。 虽说不一定能得出结论，但至少能引发你对工业革命更多的思考。 你如果去我说的那两个景点，尤其要注意其中的以下展品： 第一，陈家祠里面那些精美的手工艺品。 第二，海战博物馆里面有个一人多高的大齿轮。 这两个要结合起来看，结合起来想。 我是暑假带闺女去的，在没看这些展品之前，我的观点跟教科书上一样，无非就是闭关锁国啊…

大棋党太多，实践太少，完全忽略了任何群体都是单个人组成的。 去车间打工一两周吧，你就会明白，中产阶级家庭出生的后代中的绝大多数会反感车间里的一切工作。 这不是钱不钱的问题，车间的操作规程本就是反人类的存在，对于受过教育且生活层次高于贫困线从未饿过肚子的人的后代来说，在这里工作就是一种煎熬。 去工业化这个词本身就是个大忽悠，任何一个地域要保持工业化不断往工厂输送廉价劳动力都只有五个办法。 第一，让一部…

德国真正的问题，不是能源、不是移民，不是默克尔、朔尔茨更不是魏德尔。 德国的问题是没跟上第三次工业革命。 许多人被德国的繁华迷了眼，没有看到长期支撑德国经济的产业属于以内燃机、电动机为核心的第二次工业革命类别，比如汽车制造、机床机电。而信息革命已经启动六、七十年了，高潮也二十多年了，德国有什么值得称道的互联网产品、产业、企业？ 德国以及整个欧洲都是第二次工业革命的活化石，芬兰的通讯、德国的汽车、法…

很多年前去过俄罗斯出差，当时条件比较艰苦，有天，某领导来慰问我们，神秘兮兮的拿出一件东西，说要送给我们作礼物，打开一看，原来是俄罗斯当地生产的汰渍洗衣粉！ 于是我们便用这袋珍贵的洗衣粉洗衣服，没有洗衣机，就是手洗，也没等洗衣粉完全泡化，就上手撮，立刻感觉像是在搓沙子！ 一点都不夸张，就是在搓沙子！还是很粗的沙子，两下手就红了，再不敢搓了，老老实实把洗衣粉全泡化了。 后来见到在本地生活多年的翻译，翻…

因为这个世界的分配制度已经畸形到了荒诞的地步。从宏观的层面来看： 2023年全球GDP总值预计达到105.43万亿美元。 其中，工业GDP约22.5万亿，占比约21.4%。 农业GDP则更为夸张，仅约3.7万亿，占比仅为3.5%——难道说，决定全世界80多亿人生死存亡的产业，只值世界总产值的3.5%么？ 第一，第二产业合计占比只有24.9%，其余的75.1%全部为第三产业(我不太清楚金融产业占比具体是多少)。 极端地来说，即使全世界的第一和第二产业全部…

说一个国人完全不能理解的。 德国有一个反华媒体叫德国之声。最近出了一个视频介绍默克尔是如何摧毁德国经济的。 这个媒体认为默克尔是德国经济的罪人。原因如下： 1. 能源依赖。虽然德国使用了廉价的俄罗斯能源让制造业强劲，但是这同样也加强了对俄罗斯的依赖。默克尔没有将能源供给多元化。这是默克尔的错误！依赖俄罗斯的廉价天然气是不行的，但是依赖美国的昂贵的天然气则没问题。完全不去反思明明能源大国和工业大国的结…

智慧水务作为行业发展 新质生产力的关键，数字孪生智慧水务成为了近年来水资源管理和城市水务系统管理的重要发展方向。通过构建实现水务系统的虚拟三维场景，集成物联网（IoT）、大数据、云计算等技术，实现水资源的实时监控、精准管理和高效利用。以产业数字化为主线，大力助推数字水务新业态。针对水务行业市场需求，图扑 HT 打造了 泵站数字孪生系统。该系统基于物联网理念，采用信息化手段，实现对管网运行指标的实时监测，…

苏联的重工业也挺蔡的。只是轻工业离消费者近，所以你感触深。重工业你要是体会过了，也会觉得菜。 比如我爸他们单位，九十年代有个拉达汽车，这车只要出远门，五十公里以内配维修工，五十公里以上配维修工+全套维修装备+发动机底盘零件。只要跑上五十公里必坏。 如果你没有跟这车相处一千公里以上，跟老司机带一个月，没有资格摸方向盘。为啥啊？踩油门脚法不对，过80码的时候差速器必卡；方向盘跑了二百公里左右要正一下；发动…

讲个笑话，红军时期的江西买地收租，大概4年左右就能回本（这还是保守估计）而全国基本（平均）是7年，地租占收获四到六成，代清大约也是如此。 要是开厂，先是设备的高投资，然后是面对廉价洋货，还有无数文化水平为零，能七年回本的，应该不多。 毕竟三座大山的前两座是不会自动毁灭的。

就如同克苏鲁的小说一样，其实分成两条线。 一条线是克苏鲁的巨大，恐怖，一旦苏醒所有人都得死。 另一条线是克苏鲁睡得跟死猪一样，而凡人对它几乎一无所知，随便谁都敢去捅两下。 所以一边是高楼大厦之下全是人防工事，停车场里巨大厚重的大门不比辐射避难所里的门差多少。庞大且战斗力爆表的陆军，大规模服役四代机的空军，挖空的山体里全是二炮，那种可以扫平一个国家的大舰，克苏鲁十艘八艘地下水。克苏鲁拿了全球一半的钢…

好问题。 加拿大的拉美化，恰恰是所有国家拉美化里面最清楚明白的 因为加拿大的拉美化是近20年来最猛烈的 在20年前你想到加拿大的高科技能想到什么呢？ 黑莓：相当于如今华为加上苹果加上三星旗舰型号的地位 北电：相当于目前华为的通信部门 庞巴迪：这位更是重量级，相当于中车，再加上商飞，当然还有西飞贵飞一系列卖飞机配件的公司 麦格纳：奔驰大G，宝马五系，丰田supra都是他的作品，再加上各种代工方案，各种产业链 相当于…

十四个学科门类。1.哲学，吉大胜。2.理学，吉大胜。3.工学，哈工大胜。4.法学，吉大胜。5医学，吉大胜。6.文学，吉大胜。7.农学，吉大胜。8.历史学，吉大胜。9.教育学，吉大胜。10.管理学，哈工大胜。11.艺术学，吉大胜。12.经济学，不清楚，算哈工大胜吧。13.军事学，好像两个学校都没有，算哈工大胜吧。14.交叉学科，算哈工大胜吧要不一边倒太难看。14个学科门类吉大一定比哈工大强的至少有9个。

我一大哥，零几年的时候 在温州买的八百快的仿冒德国表（牌子忘了，毕竟穷逼不配） 然后有次去杜塞尔多夫出差 一时兴起就想去原版的店里 看看自己这假表的真身值多少 然后到了柜台，不经意间把腕上的假表露出来了 当时就把柜员震了，之后店里经理亲自来把我那大哥请进了贵宾室 说您这尊贵的身份赏光驾临是我们的无上荣耀 一定要免费给他和表一起做个全套的大保健 我那大哥当时就惊了，一时震撼没反应过来 就把这大保健做了 结果…

我清晰地记得我在奔驰的月工资：6000马克。暑假工，流水线上拧螺丝，无工作经验，培训一小时上岗。那时在德国普通的工作只能拿到3000多马克。所以和同学们聊到暑假打工，我说Mercedes Fliessband（奔驰流水线），就会收到羡慕的眼光。那是德国汽车工业的黄金时代。 这是个伟大的行业，足以拉动一个国家，也足以撑起一个时代。疫情解封后一个德国哥们来中国见到我就嚷嚷：电动车中国赢了。我谦虚地笑说：目前看是的，再看看。

说明我们进入到了产业资本高度发达的历史阶段,距离社会主义只有一步之遥.在马克思资本论中的理解,当产业资本发展到极致时，它会对经济和社会产生广泛的影响。 以下是一些可能出现的影响： 垄断和市场控制：产业资本的极致发展可能导致少数大型企业垄断市场，控制供应和价格。这会减少竞争，可能导致消费者选择的减少和产品定价的不合理性。资本集中和收入不平等：极致发展的产业资本会导致资本的集中和财富的积累在少数富人手中…

理想汽车是工业垃圾？ 理想连一个工业公司都不是，它只是一个整合商。 首先，理想汽车的增程发动机，就是直接仿制的10年前就被宝马淘汰的“王子”发动机，增程器也是。 宝马王子发动机虽然叫“宝马”，其实是法国标致集团研发的，然后授权给宝马生产。2006年投产，不到10年就下线了。为啥下线？ 因为这个发动机很好，好在哪里？ 第一，烧机油，用不到8万公里就开始烧机油。很快，再过两年吧，我们就可以看到理想的车主们作为油电…

说个比较微观且冷门的视角: 这个玩意儿叫主板支架，是机箱里面固定主板用的。 材质通常为镀锌卷材，用冲压机制成。 一般是先用级进模冲压成板材，再上连续模弯折，上铆钉，等等。 生产成本大概几块钱。 但是，在生产过程中很容易出现大量的报废品。 原因很多，有模具的问题，有冲压机里的油污，板材在运输过程中挤压导致变形，有工人的汗液接触板材后导致的氧化，还有工人手指划伤后留在上面的血污，等等。 其他的姑且不谈，我只…

我说个事儿，膳魔师那个杯子知道吧，我同事买了个原版的，一千多当时，说水放三天不凉，烫嘴。我后来听说国内是富光代工的，那没道理没有同款啊，果然在某宝找到同款，一模一样就标不一样，富光还鸡贼的把标做的很隐蔽，三十六一个我记得，确实开水放三天还烫嘴。

大部分企业是被摸出来的，而腾盾这种企业纯属被“猪队友”给出卖了的。 顺丰是国内成立比较早的快递公司，也是较早拥有货运机队的快递公司。而且顺丰属于那种积极追求梦想的企业，前几年一直就想搞无人配送，当时京东还与顺丰竞争过一段时间。 顺丰的想法是搞一款长航时无人机，能够挂载1吨左右的物资实现3000公里范围内快速抵达。而顺丰想搞无人机就必须与其他企业合作，毕竟顺丰自己又不会搞这玩意。 于是一来二去的，顺丰发现…