夜骑开封爆火，多条路段严重拥堵，开封凌晨喊话不要扎堆，三大单车平台紧急倡议慎重考虑骑行，如何看待此事？

实际上这夜骑扎堆本就不是自发，而是人造出来的热闹，只是规模太大担心出事又猛然叫停，把责任推到学生头上是不负责任的。

这些学生搞夜骑，起因是开封清明上河园景区对骑行大学生免费赠送年卡且景区24小时营业，后续又有多家景区宣布在夜间对大学生免费开放，郑州的中原福塔还允许凭学生证和在郑州开封间的骑行记录免门票参观；郑开大道沿路上有交警巡逻，三家共享单车不仅能跨市运营，还有共享单车接驳点；郑州的商场还设置了骑行驿站，能免费领取饮用水。

多方能在短短几天内形成配合，显然这热闹并非自然形成，而是密切协调的结果。大学生夜骑开封，本质上就是多方精心策划、密切配合人为打造出来的“扎堆”。

并且，在紧急叫停前相关媒体的报道，实际上比网民评论还见风使舵。

比如，郑州日报在这周一的报道里还在强调郑开大道能满足夜骑需要：

宽阔的郑开大道也为这次夜骑的出圈贡献了场景舞台。据了解，郑开大道道路设计标准为双向10车道，有绿化带、人行道、分隔带、非机动车道、机动车道和双黄线，是全省目前设施最齐全的高等级城市道路，能够满足学生的夜骑需要。

光明日报在这周二的报道里盛赞这是“双向奔赴”、“活力与激情”和“青春”：

开封也用一系列真诚的行动与大学生们“双向奔赴”：铁塔景区、开封清明上河园景区、万岁山武侠城景区接连官宣对“夜骑特种兵”全部免票，相关部门连夜在相关路段设立共享单车接驳点和休息驿站，还有志愿者等待送水、送礼物等。成群结队的大学生，也让活力与激情在一块块手机屏幕前流转，不少网友感慨道，“人生就是要充满passion”“‘青春’在这一刻具象化”。

人民日报在这周二的报道里也给夜骑开封活动继续造势呐喊，精选的也是“青春无价”“欲买桂花同载酒，终不似、少年游”这类评论。

面对热情洋溢的郑州大学生，不少开封大学生也表示“夜骑反击计划启动”！他们扬言要把成千上万辆从郑州骑来的共享单车“还回去”，并喊话郑州文旅给予优待。

从大学生的角度出发，其实大学时代是绝大多数人这一生中最后能有空闲、有精力浪漫一把的时候，从学校毕业真正步入社会以后，就会有很多现实的重量压在肩上。完全没有必要在年纪轻轻的阶段，就像中老年人似的老气横秋、瞻前顾后。人可以不再年轻，但不可以没有年轻过。现在顺着主流媒体的风指责大学生的网民，自己恐怕也忘了自己年轻时候上蹿下跳的样子。

这次活动的策划者实际上也非常明白这一点，明白只有大学生群体能因为骑行免票和夜场开放就真的去夜骑四五十公里，所以针对大学生量身定做推出骑行免票和夜场活动，特别是凭学生证和骑行记录免票入景区这个做法太过明显了。

说得更直白一些，大学生群体其实确实是被“利用”了，他们并不是这次夜骑活动的主角，而是群演，通过这些群演能证明活动策划的成功、证明景点的人气与魅力、证明地方上发展文旅乃至树立形象的诚意。

至于因此造成的交通拥堵问题，自行车调度出现问题，甚至所谓产生垃圾的问题，本就是策划者事先就想到会出现的结果。只是后来活动规模扩大到超出策划者的预想，最终被以道路交通安全的理由紧急叫停——还记得郑州日报周一的报道是怎么表述的吗？上述交通拥堵、自行车调度等问题也成了现在在媒体纵容下，见风使舵的舆论对大学生群体群起而攻之的依据。

策划成功，青春的大学生扮演群演与背景板；紧急叫停，自私散漫的年轻人充当众矢之的——这就是这几天发生的情况。