铁路12306是谁研发的?

最初是铁科院自己搞的。上线之后的第1个春节就崩了。被全国人民骂的要死。后来找了阿里的人去做了优化（看清楚，是优化，不是说阿里做了12306）。在之后的大概3~5年时间里，（截止2017年11月23日）支付只能用支付宝，没有微信。（移动支付手段只有支付宝，但是可以用银行卡支付，很麻烦）

有人说铁科院表示和阿里关系不大（不大，这个很有意思，多大算大？多大算不大？），这个我是不相信的。无法解释支付宝的保护期有那么久。而且在当时这种多品类大数据的处理，确实只有阿里这边的淘宝网有经验。我是完整经历了12306，从刚刚上线被骂的狗血淋头。一直到现在成为一个很成熟软件的全过程。最初大家都没有重视多线路，多段程，火车票网购的难度，以为是很简单的一个APP。结果在实际运行中发现根本不是那么回事儿。随便一条线路有10个站点，其中票的排列组合就很多。铁科院的技术力量是无法完成的，其中还有更多的是经验。

记得刚开始还有个段子。

一家公司招聘软件人员。

一个应聘者的简历上写着，有过全国性APP开发经验，使用人数超过5亿。

面试官问是哪个APP？

应聘者回答12306。

面试官说，滚。

最后再说一下，我不是怀疑铁科院的能力，而是很多事情是术业有专攻。铁科院研发高铁是最强的。做网购APP的框架和模型，当时阿里确实是全国最强的。我是不相信铁科院凭空变出来一个团队就能搞得定12306。很多事情是要有技术积累的，是要有技术沉淀的。

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随手写的一个回答，有些事情是我道听途说，有些事情是我亲身经历，有些事情是我逻辑推断。

我亲身经历的是12306从一坨屎到好用的全过程，也包括疯狂吐槽不能微信支付的经历（那时候微信早已经成为重要的支付手段）。