广东城际是否接近日本JR模式?

这是失心疯了....

JR任何车站，从站门口到车厢，只需要不超过5分钟，其中90%以上的站，应该是2分钟就能达成，这还包括作为游客的我花二三十秒时间确认发车站台；

坐车只需要经过一个刷票的闸口，列车开车前随时都能进站上车；

你告诉我，广东城际哪个车站能做到？

看来有不少人没看懂，再说明白点。

第一，这里只谈JR，别扯跟其它公司的换乘。即使是东京站JR，也只是很小的站厅（相比国内那些巨无霸车站而言）；其它那些JR的“大站”，例如横滨、仙台、札幌、京都，虽然从外面看都是一座大型建筑（甚至是建筑群），但车站的范围都是很清晰，而且车站本体也很小，格局基本都是一个中央站厅，中央站厅的外围边界，就是验票闸机，进了中央站厅，就能直接走到通向各个站台的扶梯或者电梯；过了闸机之后，如果快步走，到达相应站台的时间一般不会超过2分钟，绝大部分是一分钟就能到，因为中间不再有任何需要停留等待排队的点；

而且，因为闸机是中央闸机而不是对应到某个特定站台特定车次的，也没有提前十数分钟才放行、数分钟停止检票一说，所以不存在排队等待的困扰；

第二，没有任何安检，所以没有任何额外的排队；

第三，进闸机也是有票就能进，不分方向不分时刻，找个闸机口就能刷票通过（尤其是使用JR Pass时），所以也没有排队过程；

总的来说，JR的便利性和乘车效率，绝非广东城际或者任何国内铁路交通可比。实际上的情形是，搭乘JR甚至比国内的地铁更轻松。