最近新京报的灌油车事件，是否比三鹿更严重?

不夸张地说，油罐车事件比三鹿奶粉问题严重多了。

三鹿奶粉问题虽然严重，但也是有解决之道的。消费者可以去国外代购奶粉，或者买原装进口奶粉，而且婴儿喝奶粉的时间并不长，也就一年两年的，很多家庭咬咬牙是能承担进口奶粉的。

但油罐车事件不一样。它反映出一个系统问题：中国没有专门的食用油运输链。

通过APP扒出来的问题油罐车的行车记录可以发现，该车不仅仅是运煤油和食用油，甚至还拉过饲料，肥料，甚至危化品。可以说有什么运什么。而这样一辆油罐车能堂而皇之地进入中储粮加食品油。运输目的地涉及外资，大型国企，地方小油企，基本上全中。大概率可以确定国内油企没有专门的食品油运输链，这个是非常严重的问题。这并不是一家企业或者一个公司的责任，而是全国性的问题。只要运输端的问题不解决，那不管是国内油企，还是进口油都会被污染。

油品是所有人都不可能避开的食品。平时炒菜里有油，酱料里有油，饼干面包里有油，方便面里也有油。人类属于食物链顶端，只要油品有问题，全中国的人一个都逃不了。特供，代购只能解决自己做饭使用油品的问题，不能解决零食，外卖，饭店堂食的油品问题。就算有人提出的自己炸猪油，猪是吃猪饲料的，你能保证猪饲料的油没问题么？

现在网上一股风气就是嘴巴赢，似乎嘴巴赢了实际问题就解决了。如果只是什么质疑美国登月，什么西方伪历论之类的，赢不赢也就那回事。但这个事就算你赢麻了，只要运输端的问题不解决，你父母，你孩子吃混装油的问题就不会改变，这种情况下又把责任推给外企，推给新京报，赢了又有什么用呢？