工程师都遇到过哪些危险?

发布时间:
2024-07-02 17:15
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2013年,修建贵guang高铁。

分部副经理是一年轻小伙,亲自指挥挖机在既有线旁边挖沟。挖着挖着,就把下面埋着的电缆给挖断了,这根电缆是铁路既有线10KV供电电缆,在挖机铲斗挖断电缆的一刹那,电火花四冒,相间短路的声音就像鞭炮响声,吓得挖机师傅赶紧跳下挖机跑到了一边。火花炸了几秒过后就不再响了,然后过了有十几秒又再次爆响,应该是保护机构在断开后又再次自动送电,挖断处又炸了起来,几秒后停电后就再没有炸了。

副经理赶紧给分部经理打电话,联系铁路单位,对方来了几个工人,一并带来了电缆中间连接材料。我也被叫到了现场帮着他们,这个时候又下起了雨,分部经理亲自给抢修工人打雨伞。这必须得争分夺秒,因为像这种电缆被挖断导致停电是按秒算时间的,多停电一分钟都要多赔很多钱。

两个多小时后,才恢复通电。然后项目部把抢修工人请去吃了一顿饭,最后与铁路局运营单位是怎么沟通协商赔偿的,我没有参与就不知道结果了。

另外一起事故还是这个分部。

有一座大桥要从既有铁路线上方通过,在铁路旁边安装了一台塔吊,专门用来往桥墩上吊运材料。

一天下午我到这个施工点安装电箱,正好碰到一个工人在塔吊吊臂上不知怎么搞的把一段软电缆线弄掉下来,正巧落在了下方铁路线的接触网上,现场工人都是懵的,防护员是一位要退休的老工人,也不知道怎么办。几分钟过后,从贵阳方向开过来一列货运列车,我赶紧跑到铁路边向着对向火车挥手,不知火车司机看到没有,反正是没有减速。当火车头的受电弓与那段接触网上挂着的电缆接触的一瞬间,受电弓处火花乱冒,噼哩啪啦的声音就像放火炮一样,这时火车才缓缓减速并停了下来,火车司机也下车看情况。

出了这么大的事,现场施工负责人赶紧给分部经理打电话说了现场情况。

一个多小时后,抢修人员带着材料现场抢修。

这次事故后续应该是项目部也赔了不少钱。

安全无小事,一个小小的疏忽就可能酿成非常严重的事故。

END