为什么大车司机连续开四个小时不累？而小车司机开两个小时就累了？

说说我自己的特殊经历吧。

以前经常自驾游，或者开车出差。

自驾游一般每天路程控制在600~700公里。出差最远一次开了2000多公里，本想跟兄弟两个人换着开，但是基本上这一路都是他在开。不过坐这一道感觉比开一道还累。

前年，一个特殊的情况让我必须一个人开车1200多公里——送生病的兄弟回老家，就是这个跟我一块出差的兄弟。

2022年年初兄弟不幸确诊了渐冻症，自知最好的延长寿命的方法就是细心照顾安心调养，所以决定回老家静养。

但是由于22年时不时封小区，出行也受到限制，最后拖到2023年彻底放开后才成行。

记得是23年的春天，突然收到他的短信。

“我周末回老家了。”

我：“怎么回？坐火车还是飞机，不行我开车送你回去呀？”

其实我是半开玩笑半客气，因为我以为他会坐高铁回去……哈哈！

那天下午跟他聊天时我正做着饭呢，刚炸好一锅鸡排，准备晚上吃，打开手机一看没想到他给我回了一句：“就差你当司机了”。

我看见了也是没犹豫，心想两三个人倒换着开，一千多公里玩着不就开到了。所以一口就答应了。

由于跟兄弟一家人很熟的缘故，以前也一起去自驾游过，所以我知道兄弟的父亲、兄弟的小舅子都是能开远道的，随便一个人一憋气开个500公里都跟玩似的。我也就没当回事，寻思当时也没什么事，送他回家我也算送了兄弟一程，也很有可能是最后一程……。

他让我转天去他家，到了他家我才知道，1200多公里只有我一个人开了。

原因是他小舅子刚好那几天出差，他定回老家的日子也是临时决定。一方面是那几天天气比较好，另一方面是想跟清明节错峰出行。

可是他也没想到他小舅子那几天出差，他前一天给我发微信时也给他小舅子发了微信，而收到他微信的他小舅子，正在登机……。

再有就是他父亲也没法开车了。至于原因吗……因为兄弟自打确诊了渐冻症，他父母从老家来天津照顾他。老爷子白发人照顾黑发人，体力、心情、状态可想而知。

以至于把驾驶证到期了这个事都给忘了……

忘了……

最后的希望——眼镜兄。

转天下午我到兄弟家，眼镜兄也在，先确定了都谁跟车，又确定了一下出发时间。

送生病的兄弟回老家，我们一车4个人，病兄，病兄父亲，眼镜兄，我。转天出发时间早上9点。原定我和病兄父亲两个人倒换开车，到这时还没发现病兄父亲的驾驶证过期呢……

把这些确定好之后，我记得我还逗眼镜兄：“你这驾照十几年了，要不你也开一段呀？”眼镜兄虽然拿驾照的时间比我晚不了几年，但是大哥就没开过车。

当时眼镜兄还口嗨呢：“行啊~没问题啊~！”

一屋子人都知道眼镜兄是开玩笑，大家也是哈哈一笑。

翌日，早上我特意买好了早点，到兄弟家后我跟眼镜兄就在病兄父亲的指导下开始大包小包的往车上装病兄的日常用品，轮椅，被子电脑桌什么的。

为了回老家和回老家后方便出行，病兄特意买了辆gl8，特喵的没有定速巡航……至于定速巡航一会说。

这辆老gl8他自己加装了福祉座椅，就是打开车门子，电动控制一个座椅能从车里探出车外，人坐上去后，再电动控制座椅把人移动到车里。

我那是第一次也是唯一一次见到这种高科技东西，新奇之余，一阵心酸……。

太晚了今天就先写这么多，心里有点难受……

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病兄上了车，把座椅给他调整舒服了，病兄母亲提醒病兄父亲带着驾照，直到这时，病兄父亲突然一拍脑袋说了一句：“我驾照可能过期了……”

本来还有些迷瞪的我，一下子就清醒了，转身去旁边的小卖部买了一箱红牛。

因为病兄身体原因，我们本来计划两个人倒换开，一天就能到他老家。而这突发的意外情况使得我们不得不重新计划了。

因为我之前也从来没有过一个人一天开这么远的距离，关键是这车，没有定速巡航……

先不说别的，这一路怎么也得十个小时左右，光踩油门也够我喝一壶的。

不过，大家也商量如果一天开不到的话不行就开两天，中间找个地方住一晚。

不过我也知道病兄的身体禁不住折腾，我当时只能告诉自己尽最大努力，一天到。

启程出发已经将近十点了，跟来送病兄和我们的朋友们挥手告别，我的心态像极了古代出征的士兵。

而病兄咧着嘴对着所有人笑，病兄的母亲看着我们，眼中有放心不下的泪光。

由于我们车上要拉好多病兄的生活用品，病兄母亲也得先到家收拾下屋子，所以病兄母亲没有跟车，而是坐当天的高铁先回家。

由于曾经公司配给过我一辆gl8，开了一年多，所以我对这车并不陌生。

但是由于好多年没开过的原因也需要适应一下。

我平时开轿车跑高速基本是半躺着开，虽然姿势像躺着，但是开着开着就感觉腰发酸腿发麻。一般一天跑600~700公里差不多就累了。

而开gl8这种商务车，把座椅调高，可以保持坐着开。

可能大家没跑过特别远的道，我个人感觉，真需要一天跑一千公里以上的情况下，坐着开比半躺着开坚持的要久。

我不知道别人，但是我个人感觉是这样。

因为我坐着打游戏可以玩十个小时以上，如果让我用葛优躺的姿势打游戏，我估计一个小时腰就受不了了。

那天我也是抱着试试看的想法，把座椅调到了最高，用一种正坐的姿势开始开车。

由于之前开过这款车，所以在上高速之前用了十多分钟就基本适应了这台车的基本情况。上高速后压着120的车速，又适应了大概半个小时后，正式开始加速，化身超越一切的gl8。

曾经网上流传过这样一句话，在高速上能超过gl8的只有gl8。

别看公司给我配给一天gl8并且我看了差不多一年时间，但是我还真没开gl8上过高速，无他，太特喵费油了。日常通勤还好，如果自驾游开这个，公司发的油补有点扛不住。

不过这次我也是真的体会到这台猛兽在高速上的特别。

我也开过其他的MPV，gl8给我的感觉就是稳，你要做的只是放心踩油门就好。

大概开了4个多小时后，差不多下午2点半，第一次进服务区，不是因为我累了，而是病兄需要上厕所，也正好加个油大伙也一块吃个午饭。

进了服务区，下车后先给自己怼了根烟，上完厕所后吃起了早上准备的烤饼夹一切(不知道是天津特色还是全国都有)。

看到病兄父亲帮病兄上厕所时，我才知道病兄为什么不做高铁。

病兄父亲先让我把车停到一个背人的角落，用福祉座椅把病兄从车里抬出来。

而后从车里拿出一个学步车试的东西，就是腿脚不利索的老人或者腿受伤的人辅助行走用的那种可以双手撑扶的椅子。

病兄父亲把像个大号布娃娃的病兄从福祉座椅上扯起来，让病兄双手撑着那个椅子。

又从车里拿出一个护理病人用的夜壶，给病兄接尿。

这时我才知道为什么病兄不想坐高铁回家。因为想上个厕所弄不好都会被人当成一场戏看。

而飞机狭小的卫生间，想完成这些操作几乎是不可能。让病兄在人前如此狼狈，那会比杀了他还难受。

看到这的我和眼镜兄默契的把视线移开，看盯着地，我瞅着天，都没出声，各自啃着自己手里的大饼夹一切。

解决完了上三路和下三路的问题之后，就得给屁股底下这台油老虎喂饭了。

500多公里，加了600多块钱的油。

快和稳，都是有代价的……

出了服务区，一车人开始关心我的状态。都问我累不累，如果不行就晚上找地方休息，让我别勉强，不行就两天到家。

其实我也知道真正的挑战才刚刚开始，不过大概率是我坐姿的关系，真的一点也没感觉疲劳。

再有就是我和病兄出差南下时，他为了照顾我这一路上都是他开的，他永远像个老大哥一样，把善良带给身边的每一个人。

而他的善良从来不是口头上的。

题主问的大车司机为什么能开四个小时不累，大车司机由于座椅比较高，一般也是坐着开的，这个坐姿真的不太容易疲劳。

以至于在这以后我再去自驾游都把座椅调到最高，亲测有效。

我跟一车人说：“放心我一点也不累，精神满满，跟病兄说让他睡一觉，一会就到家了。”

病兄咧嘴冲我笑了笑，口水从嘴角滑落，拉成一道线。

我帮他擦了擦，心里一阵黯然，曾经那个体壮如牛兄弟，爱玩爱闹爱自驾游的兄长，如今只能任人摆布，还坚强的挂着笑。

“出差时你带我南下，这次我送你回家。”

也许就是这个信念支撑着我，让我的疲劳来的比以往更晚一些。

不过，开了没一会，我这个气啊……

午休结束，有时间在更……

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4月17号，这两天公司的事太多了。回正题。

由于中午大家吃的都比较饱，估计一行四人(怎么跟西天取经似的……)就我一个没吃饱。

因为我怕吃饱了困。

出发后我又犯了假客气的毛病，我说：“大伙要是累了就眯会，我这一脚油打算在天黑前尽量多往前顶一顶。”

上午出发后，大家一路聊天还好，这吃过午饭之后再加上我车开的还算稳，出了服务区没二十分钟，车里鼾声四起。

不知道大家有没有过这种经验，开车时有人说说话，或者自己一个人开车都不容易犯困。最让人犯困的是，你一个人开车，车里的人全睡着了……

我没看这一眼还好，我从后视镜看了眼坐在二排的病兄和病兄父亲，又看了看在副驾上半张着嘴打鼾的眼镜兄，条件反射的也打了个哈欠。

这困也是会传染的，不止是喊声，还有人睡着后释放出来的味道。

由于怕大伙着凉我还不敢开开窗开空调，那个困劲的啊……

3月底的天气，气温20度左右，一路向西，阳光晒的车里微暖，正适合好睡。

扫了一圈后视镜，前后左右没车，我双手撒开方向盘用力的搓了把脸。从手扣里拿出事先准备的好的戒烟糖，一手扶着方向盘，一手扣出一片放进嘴里。

戒烟糖是个好东西，不过别想着拿他戒烟。我之前经常需要长时间做飞机，买来在机场和飞机上当烟含着的。

记得有一次坐飞机去欧洲，进北京机场进早了，那年是北京机场第一年禁烟。我也不知道啊，进去才知道，吸烟室没得了，这不闹吗？！

没辙，忍着吧。我总不能跑出去抽烟，然后再折腾一遍安检吧。

想着飞机也得飞十来个小时，多抽一根少抽一根也就这个意思了。

到了欧洲下了飞机，被接机的人接上就坐车去往目的地了。

接车的是个金发碧眼的大老娘们儿……我也不好意思在人家车上抽烟啊，忍着吧。

又开了两三个小时，到了一个服务区，大老娘们下车第一件事，居然是点了根烟。

我借过火，时隔二十多个小时才抽上烟。

尼玛，原来大老娘们进服务区也是为了抽烟，以为我不抽，她也没好意思。

看完我也是下车就抽烟，同时吐出一口烟后，对视一眼，一起哈哈大笑。

结婚后备孕，烟是不抽了改抽iqos烟弹和吃戒烟糖。戒是不可能戒的，给个态度还是要的。

不过戒烟糖虽然没能让我戒烟，我却发现，这玩意在飞机高铁上是真能替代烟卷啊。

我记得很多年前看小说《狼牙》，他们执行任务时不能抽烟，要么吃嚼烟，要么吃尼古丁口香糖。这个戒烟糖大概也是这个意思，尼古丁含量应该也不少。

顶上了一片戒烟糖，嘴里一阵甜味混合着辛辣，这一刺激，我也清醒了不少。于是祭出了开长途车的第二个法宝。

如果说座椅高度是第一个法宝的话，第二个法宝就是车速。

没车，就是车速。

我开长途车时我发现开的越快，人越精神，要是卡着110或120的限速开就特别容易犯困。

但是车开的快也是有副作用的，就是会加速驾驶疲劳。

打开手机，调节了个我能听得见但是不会吵到他们的音量，单曲循环——逮虾户！

车速一下子就起来了，周一的下午，路上没什么车，再次满血的我，喝饱了油的车，含着戒烟糖，听着逮虾户……终于开启了gl8的高速形态——没有任何一辆车可以在高速上超越一台gl8，如果有那就是另一台gl8。

而当时的我就是那传说中的——另一台gl8。

具体车速，别问，我也不会说，省的给自己找麻烦。问就是130。

从进入那个状态开始，我感觉舒马赫灵魂附体。

掐区间测速的限速有个技巧，如果要经过隧道比较多的区间限速路段，在非隧道区域你可以敞开了车速开，进了隧道只能80，所以只要你车速别跟追小米su7似的，你就不会超过区间测速的限速。算是一个小经验吧，也是那次路上想明白的。

之前真的开车没有那么赶路过，所以也没想过这些细节，自驾游开到哪住到哪，而这次我只想让兄弟少挨点折腾。

下午的一路，在又开了三个小时左右之后，终于感觉有点累了。全方位的累。

开始时不是说了吗，这台车哪都好，就是没有定速巡航。

在连续踩了七八个小时踏板之后，你才会知道定速巡航这个东西有多香。

由于坐姿的问题，腰倒是不酸也不疼，可是坐久了，屁股疼啊。

我就左扭扭屁股，把脚踩踏板的姿势也换成用脚尖点着油门。十五分钟后，右扭扭屁股，踩油门的姿势也换成了前脚掌踏着。

我车还在飞快的开着，我跟个被甩在岸上的泥鳅似的，坐在驾驶座上咕蛹着。

天色渐暗，大概是车里温度有下降的缘故，原本睡的呼哈的三位终于醒了。

醒来后不约而同的问我到哪了，我告诉他们又开出来快500公里了，再有二百来公里就到家了，病兄父亲和眼镜兄都惊了。

3个多小时，钻隧道最多的一段高速，开了快500公里。开过这种路段的应该都知道是个什么概念。

我在后视镜里冲着坐在后排看向我的病兄叽咕了下眼镜，他又冲着我咧着嘴笑。这一车另外三个人里，其实就病兄知道我的水平。

而病兄，在生病之前那是拉力赛车手的水平，1200公里，一天打来回的男人。

他曾经晚上下班吃过晚饭从天津出发，一直开到困，困了就去最近的服务区睡三四个小时睡醒继续。早上能在他老家吃上早点。

吃完早点办完事，晚上还能赶上我们的饭局。

他们睡醒了，看我在驾驶座上扭来扭去的，都劝我进服务区歇会。

我问了一圈有没有要去厕所的，都说不用，我就说大概还有一个小时天就黑了，我想趁着天黑前再多开一会，等天黑了咱再进服务区。

估计等天黑了进服务区时，离家也就一百多不到二百公里了，后面我就溜溜达达开了。

由于是春天，往西开空气也是越来越干燥，所以一车人也没什么尿意，反而每人都补了点水。

后来我才知道我当时这多开一段的决定是多么的明智。亏了多开了这一段，不然即使当天能到家也得很晚了。绝不会像我们当天一样，晚上九点多进市区十点前让病兄躺进老家的被窝。

太晚了，今天就先写这么多，还有最后一段，我尽快写完。