既然骑摩托车很多骨折的，为啥大家还是热衷摩托车出行？

油摩危险、不好管理，早早一禁了之，为啥后来大街上全是电摩？

后来电摩也给禁了，为啥又涌出一大批速度远超15迈的擦边电动自行车？

谁买电动自行车不解个速都会感觉老板是个骗子。

科普一下，非机动车道限速15迈，不知道的去翻翻交通法。

解速的，那它就是摩托，更别提还有改大电池，改电机控制器的。

当然自行车不算，因为它是人力，骑快了只算非机动车超速，先别得瑟，早晚要出政策罚款的。

以后假如头铁再严查擦边电动自行车，看看还能涌现出什么稀奇东西来。

我猜是电动轮椅、电动助力自行车、电动助力三轮车、电动旱冰鞋、电动婴儿车等等跃跃欲试。

反正技术水平越来越高，淘宝上搜搜就连普通自行车换个轴也能改成电动的。

一个村级小作坊都能搓出来个带轮能跑的。

这些东西的确是违法，但是在专家们拍脑门定标准之前，就没法查。

电动滑板车就是个例子。以前随便上路，最近闹腾上牌、出了标准，才依法禁止。

现在执法者管这管那，似乎就是为了不让大家方便。

首先要人们披星戴月工作糊口，然后房价死贵只能买在远郊，再然后开车奇堵停车困难。再然后摊大饼方块式规划公交地铁都老远。

竟然还让大家在马路上跑15迈。

要是附近2公里买菜，让我跑15迈，我得表达感谢，这真是为了我安全计。

但是我上班10公里，你让我跑15迈，天天来回多跑1小时，那我真的更得感谢其全家了。

最后马路上百家争鸣，各种标准都出遍了，执法者自己都觉得没意思了，

才会想起来摩托才是唯一合理合法又适合百姓的交通工具。

摩托本来就是要跑机动车道。撞到了的确是更惨，但是它就是这样设计的。

摩托要考驾照，要年检，有牌照好监管，政策完善，历史悠久，应用广泛。

它本身就是比汽车少两个轮子一个棚而已。

有不服的我问你，交警天天在马路上骑的是啥。

人家交警不是技术水平高好吧，人家也从来不飙车、不超速，老老实实占着车道跑。

大多数人比交警更规矩。

而且现在本来很多车道就是机非混行，除了高架、快速路需要驾驶过硬，自求多福，不建议上。

普通路况真没啥问题。你感觉危险是因为你从静态观察的，你跟汽车一个车道一个速度，它要超车要先左变道，怎么会撞到你呢。

摩托占的体积远小于汽车。如果慢性子开慢车没问题，那摩托就没问题。

马路上如果有恶人去撞摩托车，那它为何不去撞行人？那更好操作。

如果有在马路上别车，还有踹汽车的，那撞死活该。这种人骑电动也不会老实。

你说我还是觉得路上危险怎么办。

我就反问你了，你让房价低点、新区围绕公交线路建设、上班时间短点怎么样。