如何看待乌克兰装甲兵如此评价豹二？

有些人逮着一句“什么油都能加”大肆发挥脑补，赛博抓俄谍——只能说是没开过车/没经理过车队+杠精圣体导致的。

“何不食肉糜”只是一句笑话，奈何有些美国香蕉、黄皮纳粹真的把自己活成了笑话。

“什么油都能加”就特指一台发动机汽油柴油煤油酒精花生油大豆油都能烧？

然而以老百姓的日常生活经验而论——和某些只能加三桶油（中石油中石化中海油）娇贵祖宗比起来——什么小油地炼出品、野鸡乡镇加油站级别乃至散装私油的油品油质都能加、都能跑，那当然当得起一句口头上的“什么油都能加”、“不挑油”！

要不然丰田陆地巡洋舰（酷路泽）凭什么在西北疆藏地区口碑那么硬？

不就是耐久好修、配件好找、发动机“不挑油”吗？（关于这个问题，相信常年在西北西藏开陆巡的 @梅卡 和 @花雪又名雪花花 会很有发言权）

我有一些开着奔驰宝马奥迪等豪华品牌大型SUV去新疆或者西藏自驾游的朋友，人家回来第一条经验就是在那边儿“三桶油”加油站和合格合适高标号油料都相当难找。

相关体验反而不如什么油都能加的中国日本越野车/皮卡车。（甚至美国越野或者皮卡车在这个问题上都要德系好一点）

而中国尚有相当的法律法规和执法监管部门对油品油质做规定限制管理的情况下，广大私家车营运车车主都需要担心油品油质问题，例如有水、杂质、辛烷值不足等。

更别说乌克兰这个共襄盛举战火连天，贪污腐败后勤混乱赢得“皇军官方认证”的地方了。

即使完全抛开这个视频不谈，“爆2”娇贵无比、一身毛病甚至都不能算是什么独家秘闻，如果有谁平时大把闲情逸致或者专业相关从而经常关注外国军事新闻的话，类似的报道不说汗牛充栋，也可谓比比皆是。

其中包括但不限于移交时车况较差、机械故障频发、电气系统娇贵、在俄国泥泞中表现不佳。

此外后勤保障方面爆2维修备件不足且难以像苏联坦克一样全世界海淘乃至手搓零部件，不得不“拆东墙补西墙”、“车吃车”。

维修繁琐费工费力，大量的损坏故障无法像苏联坦克一样可以战地维修，必须后送几千公里返厂大修等。

在我查阅这些新闻资料的时候，有一条报道的挪揄甚至让我这个俄友都有点绷不住：

“豹2在乌克兰的种种表现无非就是重复了纳粹虎豹前辈——80年前在苏联的辛酸往事。”