以前的驾考有个项目叫做：长途路考。 比如在广东考，有开去河源的，有开去韶关的。 原则上，车上的几个考生，大家各开一部分。这样的考试确实比较考验技术，而且那段路多为山路，开起来难度比较大。 但考过的朋友都说包过的，因为你过不过都是考官的一句话。 （当然了，还有的你只要交钱到点拍照就行，连油门都不用踩，开车技术都是自己有车后自学的。） 人工评判滋生了腐败，每个考生都在潜规则下塞钱给考官，路上还要凑钱在考…

我们学校搞cv的，优化的，通信的，ml的教授，基本上70%都和华为有过合作项目，也有PhD毕业后去华为的，但是和小米有合作项目，从未听说过，也从未听说过哪个PhD毕业去小米的。或者你就看cuhk/hkust/hku/ployu/cityu这些学校的教授个人网站，都能看到毕业PhD去向，我前几个月选学校的时候都扫了一遍，去华为的不说第一也是企业界前五，但是去小米的，一个也没有。从这点上看小米在智能驾驶上就没资格碰瓷华为。如果有人说小米智驾…

肇事者一家子是法盲， 一个年轻人的死亡赔偿就是100-150万，撞死别人一家三口，提出80万赔偿当别人是傻子。肇事后还淡定的抽烟，估计是短视频《发生事故不要急》看多了。根本不清楚受害家属如果咬死不放后果多严重，还去激怒别人。关键引起了民愤 ，事后再怎么奔走关系也无济于事。想要保命得花上千万了……

着实给大伙儿整笑了。 Su7标准版，11个车载摄像头，12个超声波雷达，1个毫米波雷达，车载算力84tops。问界 M7非智驾版，11个车载摄像头，12个超声波雷达，3个毫米波雷达，车载算力是200tops的int8稠密算力，如果换算成su7的稀疏算力，大概400tops。作为参考，比亚迪最低端的入门级智驾系统： 天神之眼C，12个车载摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，车载算力84tops。售价只有小米su7标准版一半的 小鹏mona 03无智驾版，7个…

B站有一个小鹏G9智能驾驶横穿北京的视频。 视频中有个小鹏那边的人在车上讲解，中间提到华为，他是这么说的 【什么叫作未来啊（超大声）！小鹏无图XNGP横穿北京城，一镜到底！-哔哩哔哩】 https://b23.tv/F0mlAu8 视频6分40秒开始讨论华为 去年8月的视频了，我看了这几句话后认为华为的智能驾驶规模或者水平在小鹏之上，对手的认可是最真实的

原华为员工，2012实验室星光工程部的，后来部门整体切割去了新凯来，不要质疑身份，身份已经认证，现在已主动辞职。有的人认为我是和华为结怨走的，其实不是，好聚好散。 离开的主要原因就是受不了华为的文化，华为的文化之一就是不担责，甩锅，不诚实，造假。（客观来说应该不是全部 ，但是我接触到的几个部门有相当是这样的）这其中的部分原因是因为考核压力极大，且绩效结果都是领导说的算，所以必须唯上。所以很多时候领导不…

惊闻某境外企业以汽车智能驾驶研究为掩护，开展非法测绘。大家看下新闻里的关键语句表述：国家安全机关工作发现、A公司为某国重点敏感领域项目承包商、项目多次外包、国内B公司完全沦为A公司的牵线木偶。 说实话，我还真是第一次在官方涉商报道中见到“牵线木偶”这个词，可见事态有多恶劣。找来详细披露信息认真看了下，A公司越过层层转包全程主导了测绘进展，专门委派外籍人员给B公司开展实操指导，直接指挥B公司在我国多个省…

我爸干部退休，当年单位给他配专属司机。 有天奶奶走了10几里路来看我，回去时下着大雨，我安排司机送回老家了。 晚上我爸回来第一句话就是：谁让你叫司机送的？ 我说奶奶大老远的走过来，又下着雨，我让司机送下怎么了？ 我爸说：司机是单位的，你是不是单位的人？你什么级别？你凭什么让单位的司机送你奶奶？你是个什么东西，有什么资格指挥别人？ 我喊道：我是你儿子啊，奶奶是你亲妈啊，让司机送下有什么大不了的。 我爸反手…

早些年回乡下会接顺丰车， 打电话给乘客1，是男的，问他有没有驾驶证，答：有的，路上你累了可以跟你换着开。我说，谢谢哈，你坐副驾驶。 乘客2，是女的，问她有无大件行李，说有小行李箱，我说好的，你坐后排座位。她说她要坐副驾驶。我说：副驾驶有人坐，男同志，有驾驶证。她说：我也有驾驶证。我说：你能跟我换着开吗？她说：我给车费我还给你开车？我说：你不接受座位安排就取消订单吧。她说：好吧，她坐后排。 按顺路程度…

讲一个我老婆离谱操作：高速，自适应巡航120，她坐副驾驶，扣电子手刹，车子瞬间点头减速到70左右。 我踏马当时还以为是车机判断与前车太近刹的车，心里还在犯嘀咕，以前电脑跟车也不会刹这么猛啊，况且前车也没减速啊？ 我当时第一时间安慰我老婆，说“没事没事，电脑刹的车，估计距离判断有问题，别害怕。”然后这250说了一句让我瞬间血压飙升的话， “哦，吓死我了，我还以为是我扣这个（指了指电子手刹）导致的呢。”

305。。。 06年青岛借来的R8。。 榆林到西安的高速，全长700公里，通车但没完全通车的时候。。 三个半小时通关，交卡的时候，收费员小姐姐不让下，让倒回去再睡一会。。 人家的意思是，按照120的时速算，不加油不休息也得六个小时才能通关。。 说是那条新高速有进出时间记录同时计算时速的机制啥的，在06年算是比较高规格的。。 建议我们俩人再睡一觉，等够六个小时再下去。。 原车极速好像是315。。。 借车那位是我爹的兄弟，我…

这恰恰证明了无人驾驶出租车要比其他车企的所有所谓自动驾驶靠谱多了。 因为这解决了自动驾驶的根本性问题。 自动驾驶的车出了问题应该算谁的责任？ 别管是机器开的车还是人开的车，车祸始终是不可避免的，你遵守交通规则不代表别的车，别的行人遵守交通规则，就是三体人来地球开车也一定会出车祸。 所以核心问题不是出不出车祸，而是出了车祸算谁的责任。 所有对责任避而不谈的自动驾驶都是空中阁楼。 这时候萝卜快跑解决了这个…

首先要承认，无人驾驶技术是好技术，但是应用在什么场景就要有所考量了。 就好比克隆技术再成熟也不会应用于克隆人场景，不是技术问题，是社会和伦理问题。我认为无人驾驶技术应用于出租车/网约车领域，可以进行少规模投入，起到鲶鱼和补充作用，同时收集和提升无人驾驶数据和技术，这个是好事情。但是大规模铺开，我觉得有待商榷，主要有几点原因： 1、就业问题，尤其是当下这个环境，不谈了，大多数人都说过了。 2、无人驾驶出…

我朋友让孩子好好学习，孩子来一句不爱学，以后像爸爸一样当司机挺好。现在他孩子开始学习了。。。 司机失业，中国才能更快发展！！！ 司机失业，更多学生和年轻人才会好好学习，投身到制造业和科研中，科技发展更多人生活才能更好。 支持国货，更多中国人的生活会更好。买欧美iphone和汽车的钱，大多变成了欧美和以色列的别墅和导弹！

加速大萧条的到来。 目前网约车和外卖是作为失业蓄水池在用的。 你失业没饭吃了，就可以出去跑两天，起码不会饿死，还能维持基本的消费。 先活下去比别的都重要。 然而现在这两个蓄水池都快被撑爆了。 网约车营收一再下降，外卖单子也越来越难抢。 而且每天都有更大规模的失业大军加入两个蓄水池。 所谓自动驾驶网约车，经济繁荣时期推出来很好，在经济大萧条推出来，只会加速崩溃。

最近几年我发觉世人都在等待弥赛亚。 有的人在等待字面意义上的弥赛亚，有的人在等待生产力天尊，还有的人在等待亚空间大魔S3。 心态平和的在等待教育，心态急躁的在等待AGI，当然最着急的在等待下周A股开盘——反正无论怎么样，都在等待，等待戈多一样等待。 之前有人问“历史上的垃圾时间”，再早些年到处都是“加速”与“入关”，“此刻”显然已经无法忍受，只有“未来”稀疏的光景是值得期待的。 所以问“真的剥夺了吗？”是…

某同事，model y 车停在路边被一大哥撞了，大哥下来一身酒味，打了个电话，来了几个人，跟同事说，我们报警了，等会交警来你也别说谁开的车，你的车我们原价买了。 第二天去过户，当时y还是四十多w，大哥也很爽快地掏了钱。同事也很乐意，毕竟y现在最贵也只要三十多，开了两三年这样还没掉价。

你以为“萝卜快跑”干掉的是网约车。 但其实一旦萝卜快跑证明了无人驾驶在城区的可行性。那么所有的物流行业都要遭殃，毕竟城区都能跑了，高速不是分分钟拿捏。 随着物流无人驾驶的普及，运输行为的规范，那么高速收费人员也会面临大批量的被淘汰。毕竟现在大量高速收费人员的存在，更多的是为了管理那些超载的货车。 这仅仅是物流。我们再来假设一个场景，请问一个无人驾驶的，几乎24小时不停运转的小型货车相当于什么？假如我…

累了，卷了，毁灭吧。。 第一。无人驾驶，在物流行业，港口等封闭场所都已经测试N年了，我23年在广州出差就看到萝卜打车，也没有引起舆论。为什么武汉这次关注的人很多，23年12月，自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行)，各地也推出了无人驾驶试点场景，按照我们的尿性，只要试点通过总结验收，这些试点城市为了政绩，百分之百会强力推动无人驾驶落地，并且试点各种无人应用场景，外卖，快递行业就是很好的应用场景，因为有政绩…

我的车是金属粉，看外表就知道肯定是女士开的。我老公开过几次我的车，在高架桥上有男司机摇车窗喊“美女”，因为玻璃膜从外看偏黑所以看不到里面，我老公摇下车窗，对方一看是男的就一脚油门走了。 某次路口掉头，一直有车，我老公过不去，后车就着急了，直接破口大骂女司机会不会开车，然后还说了句脏话，我老公放下车窗和对方互骂，你别说对方男司机一看是个男的开车，就再没说话。 还有被恶意别车的，有的司机我认为他就是单…