作为主力机用鸿蒙next且日常不带备用机出门的用户回答一下： 实际体验中的阻力远小于想象，最大的阻力目前是时间现阶段鸿蒙next上的app完全可以覆盖普通人非工作需求下的日常。 微信和QQ尽管功能不全，但实际上感知最强的也就是一点小问题：QQ无法艾特，只能用引用替代微信无法引用回复，只能用艾特替代QQ无法保存图片，只能用截图取代QQ/微信都没法看聊天合集/B站等app分享链接，没法吃瓜了，只能PC看真不愧是藤子，QQ和微信各…

一位滴滴大哥对新能源汽车的比喻，太正确不过了： 1，油车去加油，就好比男士上男厕所，尽管排队很长，但大家都不会惊慌，因为大家都知道男士上厕所的时间大概是多久，用不了多久，总会轮到自己。 2，新能源汽车去充电，就好比女士上女厕所，你永远不知道那些冲着电的车要冲多久，但时间绝不会太快，也可能一天都没有你的位置。 3，换电站，就好比车站的母婴室，只有极少数人用过，用过的人都说好，但数量实在太少了。 4，公共充…

数学有个特别有意思的地方，碰到一个难题你硬刚下去，可能会在许多莫名其妙的地方获得收货。 记得大一的时候有次算某道题的极限，泰勒展开三次方项算不出来，非得展开到四次方，当时我记很好奇，为什么？ 它的本质是什么？ 花了一个晚上，不停地构造一个又一个的极限，不停地尝试展开，揣摩它们的细微差别，后面发现了极限本质上是求其对应的幂级数最低次项前系数的比值。 如果没有这份好奇心，估计那道极限题过去了就过去了。 …

中国制造新晋崛起，德国制造是传统老牌，孰强孰弱，表面上看是一个历史兴替的过程，但历史进程往往是螺旋前进的， 中德之间实际上有许多值得相互学习的地方，也只有互相学习，才能实现“螺旋前进”：你的竞争对手，往往也是你最好的导师，最好的试金石。 我和德国人在汽车领域做了不少项目，对此有很强烈的感触。过去十几年我们在技术上从一无所知到无所不知的过程，有很大一部分是从他们那学到的，而后青出于蓝。大概是在2020年…