
C919出现反推故障。历经半个世纪,中国为何坚持要造大飞机?
东风2导弹首次试射时炸机了,中央从聂帅到周总理定调,不追查责任,只负责找到原因,然后改进;第二次试射就成功了。 一个普通的技术故障,硬要搞得好像大飞机项目都要黄了,其心可诛。 C919哪怕摔一架,也要继续搞下去。当要用几亿件衬衫换一架飞机的时候,(中国)人命是不值钱的,只有自己什么都能造的时候,人命才金贵和有意义。
中国都能造c919这样的大飞机,为什么不造新的轰炸机,还在用轰6这货?
御三家的亚音速非隐形轰炸机都是 1950 年代研制的老家伙,都没有一丝一毫焕新的意思。 原因简单到了极点: 全新平台的性能并不会出现实质性提升,不菲的研发费用 & 重构生产维保训练体系的高昂成本意味着辣鸡到极点的性价比。 军方没有义务为了给型号党提供快感自寻烦恼 & 挥霍纳税人的血汗钱。

中国为什么要造C919等客机?
干线客机这个行业,别说中俄了,就是美国亲狗腿子敢涉足,都要被彻底打死,你说中国为啥拼了命也要造? 这个亲狗腿子,就是著名的 加拿大庞巴迪,一个前硬核公司。为啥说硬核,因为最早的青藏铁路客运车厢,就是用的他的技术,中国第一批引进的高铁,也用到了他的技术。 庞巴迪-四方合资生产的25T车辆,用在Z字头列车上,构造速度160km,引进动车前为国内最先进最豪华最舒适的客车车厢 crh380d 基于庞巴迪zefiro车型研发。 就是…