为了电池安全，工程师做过什么疯狂的事？

大概十年前，一个无人洒水车的项目，本身没啥难点。封闭场地，沿着路径行走洒水就行。洒完水，回基站充电和加水。 可以理解成按程序和寻迹走的扫地机器人。

用了两三度的锂电池，里面是18650电池组，定制的成品，在车底布置。第一次用这玩意心里没底，电池上面正好是水箱，一吨多水。

用水箱水给电池组散热，水管把电池两边和顶盖都用铜盘了一圈，抹了导热脂，用水泵循环。

水箱底部对着电池位置开50mm孔，安个热熔塞假如电池过热温度到75-85℃时候，热熔塞融化，用一吨多的水直接冲电池冷却。

试了几次，托底，电池着了。 一吨水没灭掉这个电池包。以后还是乖乖用加电解液的铅酸电池。

直到目前，依然用铅酸电瓶。我们公司的水平驾驭不了锂电池。

铅酸电池又大又重，容量低，充电慢。 对我们这种 无人洒水车不是啥问题。 铅酸电池坏了也不用派工程师去现场维修，喊个卖电瓶的，加上点工费，就给换了。