

蔚来引以为傲的换电技术,在比亚迪“5分钟充400公里”技术面前,会不会被击得粉碎?
这个问题,看来我要出手了。不然真说不清楚。 比亚迪从来不把蔚来当对手,从企业体量来说,比亚迪年出货量是蔚来20倍。比亚迪的责任向来都照着指定行业方向,确立行业标准,引领时代潮流的路走的。 1,到底需要多少超充站?比亚迪自己说,他要建4000座超充站,这些钱可能要比亚迪自己投资,或者比亚迪来领投。但是从长期看,我一直认为,充电和造车是两个完全不相关的业务,对于中国企业来说,第一大家都支持做大做强,勇攀技术…
这个问题,看来我要出手了。不然真说不清楚。 比亚迪从来不把蔚来当对手,从企业体量来说,比亚迪年出货量是蔚来20倍。比亚迪的责任向来都照着指定行业方向,确立行业标准,引领时代潮流的路走的。 1,到底需要多少超充站?比亚迪自己说,他要建4000座超充站,这些钱可能要比亚迪自己投资,或者比亚迪来领投。但是从长期看,我一直认为,充电和造车是两个完全不相关的业务,对于中国企业来说,第一大家都支持做大做强,勇攀技术…